Breitling for Bentley: коллекция, версии и реальные цены — гид 2026

Breitling for Bentley — это отдельная коллекция наручных часов, которую швейцарская марка Breitling выпускала по партнёрству с британским автопроизводителем Bentley Motors с 2003 по 2021 год. Узнаётся по крупному корпусу 42–49 мм, рифлёной накатке на безеле и вариативному тахиметру, который считает среднюю скорость на любой дистанции. Партнёрство длилось 19 лет.

Коллекция стояла особняком внутри марки. Breitling всегда была про авиацию: Navitimer с логарифмической линейкой, Chronomat для пилотажной группы, Emergency с аварийным передатчиком. Bentley — единственный большой заход марки на землю, в автомобильную тему, и единственный случай, когда под внешнего партнёра построили не одну модель, а целое семейство с собственной механикой и собственным дизайн-кодом.

Сегодня это закрытая история — со всеми плюсами и минусами, которые из этого следуют. Плюс: тираж конечен, приток новых экземпляров невозможен, а сама коллекция уже перешла в разряд узнаваемой классики нулевых. Минус: сервисная поддержка со стороны марки со временем усложняется, а разброс состояний на вторичном рынке огромный — от комплектных экземпляров с документами до собранных из разных доноров.

Коллекция выросла из одного заказа на автомобильные часы. В 2002 году Bentley готовила к выпуску Continental GT первого поколения и обратилась к Breitling за часами для приборной панели. Автомобиль дебютировал в 2003 году, а заказ на один циферблат превратился в отдельное направление с наручными часами.

В том же 2003 году Breitling выступила спонсором заводской команды Bentley в «24 часах Ле-Мана» — гонке, которую Bentley Speed 8 выиграл, вернув марке победу впервые с 1930 года, спустя семь десятилетий. Первой наручной моделью союза стала Bentley Le Mans.

Причина расставания — не конфликт, а смена курса. С 2017 года Breitling ведёт Жорж Керн, взявший направление на более молодую и менее «представительскую» аудиторию: крупные корпуса и золочёные версии нулевых в эту картину не укладывались. В том же 2021 году марка сменила и мотоциклетного партнёра — с Norton на Triumph.

Вариативный тахиметр — это тахиметрическая шкала, перенесённая с неподвижного безеля на вращающийся, что позволяет считать среднюю скорость на любой дистанции и за любое время. Обычная тахиметрическая шкала работает только на фиксированном отрезке ровно в километр или милю и только если событие уложилось в минуту. Такого решения нет ни в одной другой коллекции Breitling.

Разница на практике простая. С классическим тахиметром на Speedmaster или Chronomat вы проезжаете ровно километр, засекаете время и читаете скорость напротив стрелки — но если участок оказался 3,7 км, а не 1 км, шкала бесполезна. У Breitling for Bentley метка на подвижном безеле выставляется по пройденному расстоянию перед стартом отсчёта, и дальше стрелка показывает среднюю скорость независимо от того, какой отрезок вы проехали и сколько это заняло.

Второе решение того же порядка — 30-секундный хронограф. У Bentley Motors и позднее у мануфактурного B06 стрелка хронографа делает полный оборот циферблата не за 60, а за 30 секунд. Шкала при этом растягивается вдвое, и деление читается с точностью до одной восьмой секунды. Для замера круга или разгона это ощутимо удобнее обычного хронографа — подробнее о том, чем механизмы хронографов отличаются друг от друга, у нас есть отдельный разбор популярных калибров.

Внешность коллекции целиком построена на цитатах из интерьера Bentley, и это не маркетинговая надстройка, а буквальные заимствования формы.
-      Накатка на безеле. Рифление повторяет фактуру приборов управления на центральной консоли Bentley. Побочный эффект полезный: за такой безель удобно браться мокрыми или холодными руками.
-      Рисунок циферблата. Сетчатая структура на части моделей отсылает к радиаторной решётке автомобиля.
-      Простёжка ремней. Прошивка кожи повторяет отделку сидений, а на части версий использована та же кожа, что шла в интерьеры.
-      Компоновка счётчиков. Приборная логика: крупные, читаемые с одного взгляда, без мелких шкал по краю.
-      Размер. Корпуса 48–49 мм у опорных моделей — сознательное решение эпохи, когда крупный корпус читался как заявка. Сегодня это главный фильтр при выборе.

За 19 лет вышли десятки версий — от стальных хронографов на доработанных швейцарских базах до мануфактурных калибров и турбийонов. Ниже — карта коллекции по семействам с механизмами и ориентирами мировых цен вторичного рынка на середину 2026 года.

Как читать калибры коллекции
Механическая начинка внутри коллекции разнородна, и от неё напрямую зависит стоимость владения.
Три уровня.
-      Доработанные швейцарские базы (13B, 25B, 44B). Под индексами Breitling стоят хорошо знакомые механизмы, но устроены они по-разному, и это важно. 25B — это ETA 2892-A2 с отдельным модулем хронографа Dubois Dépraz: база и хронограф здесь два разных механизма, собранных вместе, общая высота 7,6 мм, 38 камней. 13B и 44B построены на Valjoux 7750, где хронограф интегрирован в саму конструкцию. Все сертифицированы как хронометры COSC, запас хода 42 часа. Практическая разница: модульный 25B при полном обслуживании разбирают в два приёма — сначала снимают модуль, потом работают с базой, — поэтому сервис такой версии дороже и дольше, чем у интегрированного 7750. Заодно модуль объясняет толщину корпуса: 15,2 мм у Motors — это не про запас прочности, а про конструкцию.
-      Мануфактурные калибры (B04, B05, B06). Собственные механизмы Breitling на архитектуре B01: 70 часов запаса хода, колонное колесо, вертикальное сцепление, COSC. Обслуживание дороже и чаще требует специализированного мастера, зато механика заметно современнее.
-      Большие усложнения (турбийоны, Mulliner). Отдельная категория и по цене, и по сервису: работать с ними берутся немногие, а сроки и стоимость обслуживания считаются индивидуально.

Цена зависит от четырёх вещей в таком порядке: калибр, металл корпуса, комплектность и состояние. Стальной хронограф на доработанной базе и карбоновый GMT на мануфактурном B04 различаются в цене вдвое, хотя внешне относятся к одной коллекции.
Отдельно стоит понимать логику рынка. Коллекция закрыта — значит, предложение не пополняется, но и ажиотажного спроса на крупные корпуса нулевых сейчас нет. Практический вывод для покупателя простой: торопиться не нужно, но и рассчитывать на «дешевеет каждый год» тоже не стоит — комплектные экземпляры с документами держат цену заметно лучше разукомплектованных.

Коллекция сильная, но универсальной её назвать нельзя. Четыре вещи, которые стоит знать до покупки.
-      Размер. Опорные модели — 48–49 мм в диаметре при толщине около 15 мм и ширине ушек 24 мм. На запястье до 17 см такие часы почти наверняка будут «свисать». Это не тот случай, когда можно ориентироваться на фотографии: мерить обязательно.
-      Вес. Сталь плюс крупный диаметр плюс массивный браслет дают ощутимую нагрузку на руку. Версии Supersports Light Body в титане и углеволокне решают эту проблему, но стоят дороже.
-      Разнородность механики. Внутри одной коллекции соседствуют механизмы с 42 и 70 часами запаса хода и с двукратной разницей в стоимости обслуживания. Ориентироваться нужно по конкретному референсу, а не по названию семейства.
-      Водозащита. У опорных моделей — 100 метров. Этого достаточно для плавания, но не для дайвинга, и только при исправных прокладках. На часах, которым 15–20 лет, герметичность без проверки на стенде считать нельзя.

Порядок действий, который снимает большую часть рисков на вторичном рынке. Занимает 15–20 минут при живом осмотре.
1. Комплект. Коробка, паспорт, гарантийная карта с датой продажи и печатью дилера. Номер в карте должен совпадать с номером на корпусе.
2. Корпус. Следы вскрытия на кромке задней крышки, состояние ушек, равномерность полировки и щёточной отделки, целость гравировок.
3. Безель. Плавность вращения без закусываний и люфта, читаемость шкалы, состояние накатки. Люфт безеля на этой коллекции — частая история.
4. Хронограф. Пуск, остановка, сброс. Все стрелки счётчиков должны вставать точно на ноль. Смещение хотя бы одной — повод для торга и последующей регулировки.
5. Циферблат и стрелки. Шрифты, разметка, качество нанесения светомассы, отсутствие разнотона между часовой разметкой и стрелками.
6. Ход. Замер на таймографе в нескольких положениях. Для калибра с сертификатом COSC отклонение за пределами −4/+6 секунды в сутки говорит о том, что механизму нужна регулировка.
7. Герметичность. Тест на стенде. Заявленные 100 метров на 15-летних часах без проверки не значат ничего.
8. История обслуживания. Когда делали последний сервис, что именно меняли, кто выполнял работы.

Регламент Breitling для механических калибров — профилактика раз в два года и полный сервис раз в 4–6 лет. Для часов возрастом 15–20 лет к этому добавляется своя специфика: изнашиваются не столько детали механизма, сколько всё, что отвечает за герметичность и за подвижные внешние узлы.

Практическое правило для коллекции: если у часов нет подтверждённой истории сервиса за последние пять лет, закладывайте полное обслуживание сразу после покупки. Это разумнее, чем носить и ждать, пока проявится проблема. Что входит в работы и сколько занимает по времени — на странице сервиса и ремонта часов 316 Watch.

В августе 2021 года Breitling и Bentley объявили о расставании, а к концу года партнёрство закрылось окончательно. Финальной моделью стала Premier B21 Chronograph Tourbillon 42 Bentley Limited Edition: корпус 42 мм из красного золота 18k, зелёный циферблат в духе British Racing Green, хронограф с турбийоном на калибре B21 с сертификатом COSC, запас хода около 55 часов, тираж 25 экземпляров.

Aston Martin: новая автомобильная глава с 2026 года
5 февраля 2026 года Breitling стала официальным часовым партнёром Aston Martin и команды Aston Martin Aramco в «Формуле-1», сменив в этой роли Girard-Perregaux. Соглашение многолетнее и охватывает и дорожные автомобили, и гоночную программу; на трассе партнёрство дебютировало на Гран-при Австралии в Мельбурне в марте 2026 года.
Первой моделью стал Navitimer B01 Chronograph 43 Aston Martin Aramco Formula One Team (реф. EB01381A1B1X1) — первый Navitimer в титановом корпусе. Диаметр 43 мм при толщине 13,69 мм, циферблат из углеволокна, полированный титановый безель с логарифмической линейкой, мануфактурный B01 с запасом хода 70 часов и сертификатом COSC, вольфрамовый ротор с матово-чёрным покрытием и логотипом команды. Тираж 1959 экземпляров — по году дебюта Aston Martin в «Формуле-1», мировая розница 11 500 долларов.

Top Time в честь Aston Martin DB5 — новинка июля 2026
20 июля 2026 года вышла вторая модель партнёрства: Top Time B01 Chronograph 41 Tribute to Aston Martin DB5. Корпус-подушка 41 мм, водозащита 100 метров, мануфактурный калибр B01. Главная деталь — деревянное кольцо с тахиметрической шкалой по краю циферблата, прямая отсылка к деревянному рулю DB5; ремни из кожи ручной окраски с градиентом повторяют отделку интерьера автомобиля.

Почему именно DB5 и при чём тут Бонд
Aston Martin DB5 представлен в 1963 году и стал одним из самых узнаваемых автомобилей мирового кино: он появлялся в восьми фильмах бондианы, начиная с «Голдфингера» 1964 года. В «Шаровой молнии» 1965 года на руке Бонда — доработанный хронограф Breitling Top Time реф. 2002 со встроенным счётчиком Гейгера: первые в истории франшизы часы-гаджет, выданные героем Q. Корпус со счётчиком изготовили специально для съёмок в единственном экземпляре. Разбор того, кто и что носил на самом деле, — в нашем материале про культовые часы, попавшие на большие экраны.

Breitling for Bentley появляется в продаже только по поступлениям, и ждать конкретный референс можно долго. Если важен сам характер — крупный корпус, хронограф, инструментальная подача, — у марки есть три коллекции, которые закрывают ту же задачу новыми часами.

Полный разбор всех коллекций марки с версиями и референсами — в нашем гиде по часам Breitling 2026. Актуальное наличие, конкретные референсы и цены удобнее смотреть на странице марки: часы Breitling в каталоге 316 Watch.

Что такое Breitling for Bentley?
Breitling for Bentley — коллекция часов, которую Breitling выпускала по партнёрству с Bentley Motors с 2003 по 2021 год. Узнаётся по крупному корпусу 42–49 мм, рифлёной накатке на безеле и вариативному тахиметру, считающему среднюю скорость на любой дистанции. Партнёрство длилось 19 лет — рекорд для союза часовой марки и автопроизводителя.

Выпускают ли Breitling for Bentley сейчас?
Нет. Партнёрство закрылось в конце 2021 года, последней моделью стала Premier B21 Chronograph Tourbillon 42 Bentley тиражом 25 экземпляров. Новые экземпляры не производятся, коллекция конечна. Купить эти часы можно только на вторичном рынке — в бутиках с проверкой подлинности либо у частных продавцов, с соответствующими рисками.

Сколько стоит Breitling for Bentley?
Зависит от калибра, металла и комплекта. По листингам мирового вторичного рынка на июль 2026 года стальной GT на калибре 13B начинается примерно от 5200 долларов, Bentley Motors на 25B — от 5600, карбоновый GMT на мануфактурном B04 — около 12 500, версии с турбийоном доходят до 53 000.

Какой механизм стоит в Breitling for Bentley?
Разный, и от этого зависит стоимость обслуживания. Калибр 25B — это ETA 2892-A2 с модулем хронографа Dubois Dépraz, то есть два механизма в одном корпусе; калибры 13B и 44B построены на Valjoux 7750 с интегрированным хронографом. Все с сертификатом COSC и запасом хода 42 часа. В топовых версиях стоят мануфактурные B04, B05 и B06 с запасом хода 70 часов. Модульный 25B в обслуживании дороже интегрированного 7750.

Что такое вариативный тахиметр?
Вариативный тахиметр — тахиметрическая шкала на вращающемся безеле. Обычный тахиметр считает среднюю скорость только на отрезке ровно в километр или милю и только в пределах минуты. Здесь метку выставляют по фактическому расстоянию перед стартом отсчёта, поэтому скорость читается на любой дистанции и за любое время.

Какой размер у Breitling for Bentley?
Опорные модели Bentley Motors и Motors T — 48,7 мм в диаметре при толщине 15,2 мм и ширине ушек 24 мм. Есть версии в 42–45 мм, в том числе на базе Premier. На запястье уже 17 см крупные версии сидят с заметным свесом, поэтому мерить перед покупкой обязательно.

Можно ли плавать в Breitling for Bentley?
У опорных моделей заявлено 100 метров, чего достаточно для плавания, но не для дайвинга. Важная оговорка: часам коллекции 10–20 лет, и герметичность зависит от состояния прокладок. Перед контактом с водой нужен тест на стенде в сервисе, иначе заявленная цифра ничего не гарантирует.

Как часто обслуживать Breitling for Bentley?
Профилактика раз в два года — проверка хода, замена прокладок, тест герметичности, чистка. Полный сервис — раз в 4–6 лет с разборкой, чисткой и заменой изнашиваемых деталей. Если история обслуживания за последние пять лет не подтверждена документами, полный сервис разумно сделать сразу после покупки.

На что смотреть при покупке Breitling for Bentley?
Комплект с гарантийной картой и совпадающим номером корпуса, следы вскрытия на кромке задней крышки, плавность вращения безеля без люфта, точный возврат всех счётчиков хронографа на ноль, замер хода на таймографе и тест герметичности. Отдельно — родной ли браслет: отдельно найти его сложно.

Почему Breitling и Bentley разошлись?
Это была смена курса, а не конфликт. С 2017 года марку возглавляет Жорж Керн, взявший направление на более молодую аудиторию и менее крупные корпуса. Расставание объявили в августе 2021 года, партнёрство завершилось к концу года. В том же году Breitling сменила и мотоциклетного партнёра — с Norton на Triumph.

С какой автомобильной маркой сотрудничает Breitling сейчас?
С Aston Martin. Партнёрство объявлено 5 февраля 2026 года: Breitling стала официальным часовым партнёром марки и команды Aston Martin Aramco в «Формуле-1», сменив Girard-Perregaux. Вышли две модели — Navitimer B01 Chronograph 43 в титане тиражом 1959 экземпляров и Top Time B01 Chronograph 41 в честь DB5.

Какие часы носил Джеймс Бонд в «Шаровой молнии»?
Основную часть фильма Шон Коннери провёл в Rolex Submariner, но в ключевой сцене на руке героя — Breitling Top Time реф. 2002, доработанный под счётчик Гейгера. Это первые часы-гаджет, выданные Бонду персонажем Q. Оригинальный реквизит продан на аукционе Christie’s в 2013 году за 103 875 фунтов.

Breitling for Bentley появляется в каталоге по поступлениям, и каждый экземпляр перед продажей проходит диагностику и предпродажную подготовку в 316 Service. Если нужного референса сейчас нет, эксперты бутика подскажут по срокам ожидания и предложат близкие по характеру варианты.
→ Смотреть актуальные часы Breitling в каталоге 316 Watch
→ Оставить заявку на индивидуальный подбор модели
Связаться с бутиком можно удобным способом — по телефону, через форму на сайте или лично на Новинском бульваре, 31.

Материал носит справочный характер. Цены, тиражи и технические данные приведены по состоянию на 21 июля 2026 года и не являются инвестиционной рекомендацией. Точное наличие и актуальные цены — по каталогу 316 Watch.